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羅茨風機廠家
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新買的三葉羅茨鼓風機要怎么操作,細說羅茨鼓風機的操作規(guī)程

文章出處:羅茨風機廠家 發(fā)布時間:2022-02-16 點擊數(shù):
   羅茨鼓風機呈現(xiàn)噪音紛歧定是質量問題,也有或許由于日常沒有做好保養(yǎng)作業(yè)導致,現(xiàn)在出產(chǎn)出來的三葉羅茨鼓風機都是低噪音,假如呈現(xiàn)高噪音證明三葉羅茨風機現(xiàn)已呈現(xiàn)毛病,那么是什么原因導致的?下面就來為大家來介紹一下。
  現(xiàn)在剖析一下,以及怎么處理,管道阻塞引起的壓力升高,這時咱們需求打掃或替換管路、皮帶罩裝置不妥引起轟動,這時查看重裝皮帶罩就能夠了;電機軸承磨損,替換新的軸承;三葉羅茨鼓風機內進入塵埃形成研傷,此刻要拆修風機。
  能夠找專門作業(yè)人員,不要隨意拆開、無光滑油也會導致噪音高,這時查看供油體系;光滑不良,要常常清洗滴油嘴和油過濾器;帶輪松動,緊固頂絲;三角帶打滑,調整皮帶張緊度。以上幾點是剖析三葉羅茨風機簡單呈現(xiàn)噪音及處理方案。
  遇到這樣狀況能夠參照這些材料去處理三葉羅茨鼓風機噪音,當遇到三葉羅茨風機呈現(xiàn)噪音不要著急,首要停機去查看是什么原因,假如真實找不到原因就咨詢專業(yè)維修羅茨風機廠家,不論羅茨風機質量功能有多強,日常不能夠少于保養(yǎng)作業(yè),只要做好羅茨鼓風機保養(yǎng)這樣才使風機壽命長。
       一、使用要求
        1、輸送介質的進氣溫度不得大于40℃。
        2、介質中微粒質含量不得超過100mg\m3,微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
        3、運轉中軸承溫度不得高于95℃,潤滑油度不高于65℃。
        4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍或本說明書性能表中規(guī)定的升壓范圍。
        5、風機葉輪與機殼、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好,重新裝配時要保證該間隙。(間隙過大,影響性能。間隙過小,由于熱膨脹會產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。)
        6、鼓風機運行時,主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條經(jīng)線之間。
        二、性能范圍
        三葉羅茨鼓風機性能中的吸入流量是指吸入壓力為標準大氣壓,吸入溫度為20℃,輸送人質為清潔空氣時的吸入狀態(tài)流量。(鼓風機輸送特殊氣體時,吸入流量需根據(jù)輸送介質的分子量、進口溫度和進排氣口壓力進行換算。
        三、運轉方法
     

羅茨鼓風機

  運轉準備
        1、徹底清除見機內外的灰塵和雜物,并避免混入油。
        2、檢查進出口聯(lián)接部位有無忘記堅固的地方,配管的支承件是否完備,需要冷卻水的風機,冷卻水管安裝是否符合要求。
        3、如果在配管內有焊渣和鐵屑等,應徹底清除。
        4、將潤滑油回流到兩條油位線的上線位置(鼓風機運轉后,油位會稍有下降),注油過少,會導致齒輪和軸承燒傷;注油過多,往往會引起溫升偏高,造成齒輪和其他部件損壞。潤滑油一般采用運動粘度220號全損耗系統(tǒng)用油。
        5、風機運轉過程中不應加油。在運轉一周后應第一次更換新油一個月后第二次更換新油。以后,主、副油箱應按期更換潤滑油。
        6、用手沿旋轉方向盤動風機聯(lián)軸器,檢查有無異?,F(xiàn)象。
      (二)試運轉
       1、打開進、排氣側閥門,在無負荷的狀態(tài)下接通電源開頭,核實旋向。需用冷卻水的風機接通冷卻水后,方可啟動。
       2、啟動后空載運轉20-30分鐘,檢查有無異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應立即停車,查明原因。異?,F(xiàn)象大多由安裝不良或聯(lián)軸器對中不準引起,也有潤滑油油位不適宜等其它情況。
       3、然后,在正常負載情況下運轉2-3小時,同時觀察每個部件的溫度和振動。
       4、運轉中須注意電流表的示值,如出現(xiàn)異常應立即停車檢查,其原因大多是由葉輪摩擦引起的。
     (三) 運轉中的注意事項
       1、運轉過程中,須經(jīng)常檢查軸承、潤滑油溫度,電流表的示值。風機需用冷卻水時應檢查冷卻水量是否達到規(guī)定的要求。風機為填料密封時,還應檢查密封的泄漏情況,當泄漏嚴重時,應立即更換密封,以免危險氣體泄漏引發(fā)安全事故,且腐蝕氣體的泄漏也會損壞軸承。
       2、定期檢查,作好記錄。
       3、停車時,須先卸壓減載,再停車。如操作不當,帶負荷停車或因突斷電停車時,風機出口側系統(tǒng)內的高壓氣體會迅速流向低的風機進口側(即通常講的“打回流”),從而造成高壓氣體帶動風機葉輪加速反射運轉,風機葉輪轉速越來越高,當葉輪速度達到其極限速度時,就會造成葉輪與機殼碰撞、打碎的惡性事故。特別是化肥廠等輸送易燃易爆氣體的用戶更應嚴格操作,因為風機葉輪打壞的同時,往往會伴有爆炸起火等更危險事故的發(fā)生。


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